Командир машины боевой

День танкиста отмечается в России традиционно во второе воскресенье сентября. Он не такой масштабный и яркий, как день Воздушно-десантных войск, но выносливость и отвагу тех людей, девизом которых служат слова «Броня крепка и танки наши быстры!», нельзя переоценить.

Танковые войска показывали себя во всей красе именно в те моменты, когда родина нуждалась в их защите, четко выполняя свои боевые задачи. В Великую Отечественную войну ни одна операция не проходила без участия этих машин.

Время не стоит на месте, вооружение совершенствуется, но без танков в период военных действий – никуда. А значит, никуда и без дружного экипажа машины боевой – механика-водителя, наводчика и командира танка.

В декабре 2008 года в учебной части танкового батальона под Санкт-Петербургом оказался наш земляк, Эдуард Ершов из деревни Ногинской. Служить парень был рад, а оказаться в танковых войсках – тем более. Берут туда не всех, существуют некоторые ограничения. Прежде всего, рост призывника должен быть меньше 175 см, длинноногие «дяди Степы» не подходят: пространство в боевой машине довольно ограничено. С клаустрофобией туда тоже не возьмут, лишняя паника никому не нужна. Танкист должен быть невысоким, крепко сложенным, психологически устойчивым, легкообучаемым, иметь хорошее зрение, реакцию.

«Первый раз я оказался в танке еще в учебке, после обучения на тренажерах. Перед тем как сесть в настоящую бронемашину, обязательно нужно обучиться на специальных симуляторах. Нас начали готовить через месяц после присяги, – объясняет Эдуард. – Это своеобразный макет, копия танка, но открытого типа. А потом уже началось обучение непосредственно на боевой машине. Мне было очень интересно, никакого страха перед этой техникой не испытывал».

Главная задача танка – поразить цель. Командир боевой машины, которым был назначен сямженец, указывает на цель, а наводчик ведет по ней огонь. Танкист (в первую очередь командир) в любой момент должен быть готов к тому, что в случае выхода из строя другого члена экипажа его нужно будет заменять, а значит, каждый человек в команде обязан уметь управлять танком, искать нужный объект и уничтожать его. «В управлении эта машина не сложная, – признается Эдуард. – Находить цель и попасть в нее – это уже труднее, здесь думать некогда, нужно делать все мгновенно».

Форма у этих ребят немного отличается от стандартной, и их отличие знакомо даже ребенку. Если милого, как в старой песне, узнают по походке, то танкиста – по шлему. Эти своеобразные головные уборы – шлемофоны – помогают экипажу общаться между собой и заглушают лишний шум, которого внутри машины очень много...

Так в обучениях и тренировках бок о бок со своим экипажем под толстой танковой броней незаметно пролетел год армейской службы. И вот уже наступил очередной декабрь, а значит – время возвращаться домой. Наш земляк заканчивал службу в танковом батальоне под Москвой в звании младшего сержанта.

За время, проведенное там, Эдуард обрел много друзей, надежных и родных, с которыми он до сих пор поддерживает общение, делится событиями и, конечно, вспоминает армейские времена. Свой праздник танкисты обязательно отмечают, а как же по-другому. Ведь служба оставляет неизгладимый след в жизни наших мужчин. И как бы ни улучшались технические характеристики военной техники, управлять ей продолжают они, храбрые – ответственные, рассудительные.

Анастасия СОКОЛОВА.

Фото из личного архива Эдуарда Ершова.