«Бесконечная дорога убегает лентой вдаль»

В снежном феврале 1997 года уже опытный водитель Михаил Клопов сел за руль 29-й «Волги» – с этого началась его работа в Сямженском дорожном предприятии ОАО «ДЭП №184».

Его никогда не пугали ни долгие дороги, ни незнакомые города, ни командировки. Любая погода и работа были по плечу. Михаил – младший из шести детей в семье, и все, включая родителей, с самого детства отличались трудолюбием и ответственностью. То же можно сказать и о маленьком Мише, с детства впитавшем от родных самые лучшие качества.

Ко времени прихода в ДЭП у него уже скопился десятилетний водительский опыт. Любовь к технике у парня обнаружилась давно. После окончания 10 классов в родной деревне Чирковской и армии Михаил отучился на шофера и сразу стал работать по специальности. Сначала в Агрострое, потом – в колхозе «Дружба». Он водитель первого класса, который может управлять всеми видами транспорта – от мотоциклов до грузовиков и автобусов, но выбрал для себя легковушку. В «Дружбе» молодой шофер возил председателей, а в ДЭПе – директоров организации. На его дорожном веку сменилось семь руководителей.

Вся техника для Михаила Александровича одинаково интересна, особенно в молодые годы, когда ребята любят повозиться со своими железными друзьями. За время работы ему удавалось поездить и за рулем погрузчика, и «Газели». Любая техника, попадающая в руки к этому водителю, всегда в идеальном состоянии: исправна, помыта, начищена, и, наверное, если у нее есть душа, она с нетерпением ждет своего заботливого хозяина.

Благодаря выбранной работе Михаил посетил самые разные уголки России. «Раньше с начальством бывал везде, объехал пол-России: Казань, Москва, Питер, Архангельск, Белгород... Начальников часто собирали на совещания. Потом ездил на «Газели» за запчастями, тоже по разным городам: Тверь, Смоленск, Санкт-Петербург... Ненадолго – приехал, переночевал, уехал, – но все-таки было что вспомнить», – рассказывает водитель.

Были (и есть) в его жизни и более длительные вылазки – командировки. Мало кому нравится проводить долгое время вдали от семьи, но таков удел тех, кто выбрал дорогу своей работой. Привыкли – говорят.

Кроме рабочих путешествий, бывают еще и выезды на соревнования, и там без Михаила Александровича тоже не обходилось. Он давно увлекается лыжами и до недавнего времени защищал честь своего предприятия на лыжных марафонах. И вполне достойно выступал – дома хранится стопка грамот с самых различных соревнований. На мероприятиях по другим видам спорта тоже присутствовал, но уже «за кулисами» – в качестве водителя.

Кстати, о грамотах. У дорожника имеется еще одна стопка побольше – в ней собраны почетные грамоты и благодарности за многолетний добросовестный труд в дорожной отрасли, большой личный вклад в содержание автомобильной дороги от предприятия, главы района, управления, губернатора области... Все абсолютно заслуженные честным трудом и исполнительностью.

Сейчас в жизни Михаила Александровича – все те же командировки, бесконечная дорога, а к ждущим его дома родным прибавились теперь трое маленьких внуков. Он прекрасный муж, отец, дедушка, любящий и любимый семьей. И отменный специалист, готовый в любое время дня и ночи выехать на работу.

В Сямженском ДЭПе за годы существования предприятия сложился замечательный коллектив людей, прекрасно знающих свое дело и отдавших дороге по 20, 30 лет жизни. Это люди старой закалки, те, кому по плечу любые задачи. Среди молодого поколения дорожников тоже встречаются умные специалисты и хорошие ребята. Благодаря им объекты сдаются качественно и в сроки, а в конце тяжелого рабочего дня обязательно слышен смех и песни никогда не устающих и ничем не сломленных людей, коротающих вечера в ожидании долгожданных выходных дома. И в ближайшее воскресенье, 15 октября, они тоже соберутся небольшими группами (кого куда разбросала работа). У них будет особый повод – профессиональный праздник, День работников дорожного хозяйства. Праздник тех людей, которые и зимой, и летом, и днем, и ночью ведут непрерывную работу: приводят в порядок автомобильную дорогу, отвечают за удобство передвижения и безопасность наших жизней в таком суровом северном климате.

Анастасия СОКОЛОВА.

Фото автора.